Tabel 7. Persentase Nilai Investasi untuk Masyarakat
Total Investasi
Per Koridor
Koridor
Sumatera
Koridor
Jawa
Koridor
Kalimantan
Koridor
Sulawesi
Koridor
Bali-Nusa
Tenggara
Koridor
PapuaMaluku
474,964
798.235
127,356.58
68,451
43,210
161,627
(Rp Miliar)
Jalan Umum
-
-
-
-
-
-
Kereta Api
0.45
0.47
-
-
-
-
Kapal
Penyeberangan
0.84
-
-
-
-
-
SPAM
-
0.91
-
-
3.43
0.47
Bendungan,
Waduk, Kanal
0.27
0.16
12.67
-
-
-
Saluran Irigasi
-
-
-
-
-
0.69
Infrastruktur
Listrik*
15.88
29.66
31.35
27.43
7.57
7.35
Sumber: Lampiran dokumen MP3EI, data diolah
Catatan:
* : PLTU, PLTP, PLTA, PLTBS, PLTM, PLTS, PLTG, PLTGU, Transmisi Listrik, Power Plant,
Pengembangan hydro skala besar, infrastruktur dan utility pembangkit listrik pelabuhan
dan pengadaan air bersih
Selain itu, MP3EI juga cenderung lebih memfasilitasi kepentingan
para pebisnis di Pulau Jawa sebagaimana diperlihatkan pada tabel 6 dan
7 diatas. Ada dua hal yang menarik dari kedua tabel tersebut. Pertama,
data diatas menunjukkan bahwa proyek-proyek MP3EI pada dasarnya
ditujukan untuk memfasilitasi kepentingan para pebisnis di Jawa dan
Sumatera. Kedua, dilihat dari komposisi nilai investasi per koridor, proyek
jalan tol, pelabuhan, dan kereta api mendapatkan proporsi yang paling
besar. Sementara itu, infrastruktur yang benar-benar dibutuhkan oleh
masyarakat nilai investasinya sangat kecil. Sebagai ilustrasi, di Koridor
Pelanggaran Prinsip-Prinsip Pembangunan Berbasis HAM
77