 SASARAN DAN INDIKATOR KP DALAM PP 2 INFRASTRUKTUR EKONOMI (1/5)  KP 1: KONEKTIVITAS TRANSPORTASI JALAN Sasaran Indikator Target Baseline 2019 Target 2024 3.793 Km 2.500 km Panjang jalan baru yang dibangun (km) Meningkatkan kapasitas dan kualitas jaringan jalan Panjang jalan tol baru yang dibangun (km) 1.461 km* 2.000 km** Persentase kondisi mantap jalan nasional 94% 98% Persentase kondisi mantap jalan provinsi 68% 75% Persentase kondisi mantap jalan kabupaten/kota 57% 65% Pro-PN o Pembangunan Jalan Strategis o Pembangunan jalan tol o Pembangunan jalan mendukung kawasan prioritas (KI, KEK, KSPN, Kawasan Perbatasan) o Pembangunan Jalan akses simpul transportasi (pelabuhan, bandara, dll) o Preservasi jalan nasional (termasuk peningkatan/pelebaran) o Pembangunan dan preservasi (pemeliharaan dan peningkatan) jalan daerah 37  SASARAN DAN INDIKATOR KP DALAM PP 2 INFRASTRUKTUR EKONOMI (2/5)  KP 2: KONEKTIVITAS TRANSPORTASI KERETA API Sasaran o Terwujudnya konektivitas perkeretaapian o Meningkatnya integrasi multimoda Indikator Target Baseline 2019 Target 2024 Panjang jalur KA yang dibangun dalam 5 tahun (termasuk reaktivasi dan jalur ganda) 1.300? Km* 1.400 km** Jumlah simpul transportasi yang terakses Kereta Api (bandara, pelabuhan) 7 Lokasi 9 lokasi Pro-PN o Pembangunan Jalur KA Regional (angkutan Barang dan penumpang) o Kereta api cepat (Jakarta-Semarang, Jakarta-Bandung), kereta api angkutan barang (Makassar- Pare Pare) o IMO/Biaya perawatan prasarana dan operasi o Pembangunan KA Akses Bandara: Juanda, Kulonprogo, Raden Inten, Hasanudin. o Pembangunan KA Akses Pelabuhan: Tanjung Emas, Teluk Lamong, Tarahan, Garongkong, Merak) *) tahun 2015 – 2019 **) tahun 2020 - 2024 38 Hal| 82