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忽略駕駛工作性質為輪休排班制。
部分縣市復康巴士的服務涵蓋率不及5%36,甚至相較
前一個年度有不升反降的情況。
部分縣市囿於財政狀況,無法擴編預算,以致轄內身
心障礙者使用服務次數受到限制37,甚至有地方政府以
其負擔全數經費為由,限制身心障礙者預約使用次數
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。
第二次國家報告對於復康巴士數量之統計,將超過行
駛里程數、達汰換年限39及供機構、團體借用等復康巴
士皆仍列入計算,亦將未專職提供復康巴士服務之駕
駛全數納入人力計算40,恐有高估資源之虞,錯估資源
配置的合理性。
復康巴士係提供身心障礙者載送服務的公共汽車,但
營運時間卻未比照一般公車,多限於週一至週五上午
8時至下午5時,無異是限縮身心障礙者使用無障礙交
通運輸的權益,構成歧視。
44. NHRC指出政府提供予身心障礙者使用的交通服務,包
括復康巴士、通用計程車、無障礙的市區及公路大眾運
輸工具,與長照交通接送服務等,由於涉及不同中央主
管機關,各系統欠缺整合服務平臺,以致身心障礙者必
須自行逐一透過不同系統介面或窗口查詢,無法便利得
知可使用之交通工具,不利於身心障礙者順利取得資訊
及服務;再者,通用計程車數量尚不普及41,各縣市又分
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為1:0.90左右,尚在合理範圍內。
2016年至2019年整體復康巴士服務涵蓋率從5.52%,提升至10.48%,但各縣市觀察,2019年計
有18個縣市服務涵蓋率不及10%,其中計有13個未達5%。
以2019年為例,全國整體接受服務者平均使用次數為33次,但宜蘭縣、彰化縣、南投縣、雲林
縣、嘉義縣等5個縣市平均使用次數低於33次。
2019年南投縣接受服務者全年平均使用次數不及10次,係因南投縣政府未向民眾收取費用,爰
限制身心障礙者每週每人以預約2日為原則。
衛生福利部表示:非租用之復康巴士列為公務車輛,部分車輛里程數已超過行駛里程數12萬
5,000公里,但未達汰換年限之規定,另將達汰換年限之車輛,為避免車輛報廢,駕駛無車可
開,暫時不聘駕駛。
金門縣復康巴士服務係由公共車船管理處自聘之駕駛輪流提供服務。
截至2019年底,通用計程車實際營運輛數共1,247輛,僅占全國計程車總輛數97,898輛(依據交
通部「計程車營運狀況調查報告」
,資料時間:2019年1月至12月)之1.36%,對照我國2017年底
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