雇主討論，該委員會有勞工代表。
(2) 交通部
交通部表示，民航事業是跟國際接軌的事業，所以在訂
定法規時一定要參照國際民航組織的法規，不會依國內學者
的研究建議修改。經查國際民航組織相關規範，未見有航空
主管機關對空服員制服的材質有相關建議。如果國際民航組
織有相關資訊，政府一定會參酌做修法或是要求業者實施。
一些研究報告說搭機時不要穿絲襪、高跟鞋比較好，要
穿棉質服裝比較好。這其實是通用的，包含對乘客也是這樣
建議。此外，在遇到高溫、火災的時候，有一些材質確實有
風險，這不限任何人，只要在這個環境中就會有，這是一個
普遍性的研究，但不是針對從業人員。
機上風險很高的事情很多，不只是穿絲襪，任何服裝其
實都可能有遇到高溫融化造成皮膚灼傷，材質才是重點。絲
襪可以穿防火材質的，所謂的防火不是真的燒不起來，是燒
的時候不會黏在身上。像飛行員穿的是防火飛行衣、飛行夾
克，不是說真的火燒不進去，是燒了可以化成灰。既然有這
個科技，絲襪也可以做到這個科技，只是要不要花這麼多錢
買這麼貴的絲襪而已。
七、 政府落實CEDAW公約國家義務之情形
(一) 政府採取措施，消除任何對婦女的直接或間接歧視、
改變性別刻板印象和偏見之情形
1. 申訴人主張要旨
現行《性別平等工作法》無法處理集體受到性別歧視或
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