舉例來說，漁船的後甲板必須裝設兩顆監視機鏡頭，我們做實驗 時考慮到海上有風浪，選擇高緯度的船進行測試，結果顯示鏡頭 安裝在鋼板後面會比較安全，但是並不是每艘漁船都有鋼板，假 設後甲板的兩顆鏡頭在沒有鋼板遮擋的情形下，又被要求一定要 裝在這裡，一個風浪打來的時候，這顆鏡頭就壞掉了。 10 本會也訪談台灣鮪延繩釣協會秘書長何世杰，有別於外界對於採 購電子設備的高成本印象，他觀察 CCTV 與 Wi-Fi 相比，價格其實比 較便宜，以經營者的角度來說，CCTV 作為採證工具的一環，對於漁 船管理較有助益，例如發生船上糾紛時可以調閱影像紀錄，避免事後 被船員誣賴，因此船東普遍都可以接受。 至於 Wi-Fi 的通訊費用則是取決於要選擇哪一種規格。何世杰分 析，如果以通訊費承租硬體設備，將 Wi-Fi 裝設在漁船上，可以節省 不少費用；而在這樣的前提之下，如果只是純文字的訊息傳輸，每月 成本約新台幣一萬元左右，但如果要做到可以讓船員無限上網使用， 每年成本就會暴增至七十萬以上，對於小型漁船的經營是相當沉重的 負擔。不過何世杰也坦承，通訊成本並非經營者的唯一考量，船東普 遍擔心的是漁工受到家庭問題的干擾，他以男性軍隊文化作為對照， 再次說明海上工作的特殊之處： Wi-Fi 比較大的一個問題，就是船員心理素質，我的意思是說， 家裡難免會有一些瑣事，影響他的海上工作情形。我打個比方， 雖然海上工作不像是軍中那麼地約束，但是他的環境上面，會比 軍中更加的不方便，畢竟他是在海上了，如果他是第一次跑船， 那段期間他沒有熬過去的時候，他會產生想要回家的情形，而他 的感覺過了之後，他又想要再回來船上，這樣子會對我們造成很 大的困擾，我們的漁船沒有辦法馬上就進港，進港一次的成本都 要花費上百萬。11 何世杰舉例，過去曾發生漁工因家庭突發狀況要求返港，使得其 他漁工因為無法作業而造成薪資損失，引發漁工之間的衝突。他說， 10 11 同前註。 國家人權委員會（2023 年 3 月 17 日） ， 「台灣鮪延繩釣協會秘書長何世杰訪談紀錄」 。 12